可以遥控的“大玩具” 试驾比亚迪宋Pro DM

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2019-10-11 17:38:28来源:58车类型:原创编辑:王京

比亚迪宋Pro DM作为该王朝系列的新成员,一经推出就得到了较高的关注度。该车在外观上使用了Dragon Face2.0的设计语言,在网红 方面有了进一步提升。此外,在动力方面还搭载了比亚迪第三代双模系统,使整车的能耗更低,再换成其0-30km/h加速时间为6.5秒,可谓是能文能武,那今天的场地试驾.你可不后能 来看看这台车的功底到底怎样才能吧。

1、2019款比亚迪宋Pro DM定位于插电混合式SUV,该车作为王朝系列产品的新成员,也是比亚迪家族首款运用了Dragon Face2.0的设计语言的车型。且搭载第三代的DM动力系统,加入了BSG电机,使得车辆在混动模式下的能耗更低。

2、目前该车有一种生活生活配置车型在售,其中包括双电机、三电机一种生活生活动力版本,补贴后的售价区间为16.98-21.9十五万。

今天一帮人都的试驾车是1.5T限滑性能版旗舰车型,该车的前轮由一台1.5T涡轮增压发动机驱动,后轮由一台永磁同步交流电机驱动。发动机和电机组成的动力系统最大功率238kW,最大扭矩525N·m,0-30km/h加速为6.5s。电池每种该车使用三元锂电池组,电池容量为15.76kWH,纯电续航里程为81km,因此使用3.3kW的家用充电桩5小时即可将车辆充满电。

直线加速体验

可是一台混动车型,也是都须要进行弹射起步的。首先左脚将刹车踩到底,右脚踩下油门踏板的二分之一左右,与燃油版车型不同的是,这台车的发动机一种生活生活会提前保持转速,但实际上行车电脑机会做好全力冲刺的准备。

松开刹车后,动力会呈线性递增,一种生活生活会一下子就爆发出来。当在加速中段达到时速40km/h左右可是,1.5T的发动机会到达涡轮增发峰值,此时在双动力源的一齐作用下,一阵更为强烈的推背感会油然而生甚至会一阵一阵“上头”。

蒙眼绕井盖体验

這個环节主要体验比亚迪宋Pro DM的全息影像系统,先给一帮人都解释一下什么是全息影像。全息透明影像呈现的景物立体感强,形象逼真。从车内就可悉知车辆符近的环境,在此基础上还能将汽车影像变成“透明”的情形,车底位于的路面情形一览无余,在通过障碍物机会非铺装路面的可是更加安全、便捷。

在体验现在现在开始 英语 可是,我对于这套系统并是否很看好。机会在视野删剪被挡住的情形下,仅仅依靠几个摄像头就都须要绕过地上的井盖我当事人是虽然不太机会。但当你把车慢慢开起来后,你可不后能 发现这套全息影像系统真的很好用。无论是清晰度、识别障碍物的准确性都给了我很大的信心,最终很顺利的通过了终点。

“遥控驾驶”体验

先为一帮人都介绍比亚迪宋Pro DM的遥控驾驶技术,车主可通过手机APP进行启动和遥控车辆前后行驶以及左右转动方向盘。不过,据经销商介绍,遥控驾驶时的车速最高只有2km/h。这应该是出于安全方面的考虑,机会车速位于问题,那就真成“遥控玩具汽车”了。

当事人虽然这套“遥控驾驶”技术虽然不错。首先,这套遥控驾驶系统会提升日常驾驶的便利性。我相信一帮人都都遇到过把车停在很窄的车位下车很麻烦的情形,而有了这套系统后你就都须要将车辆遥控到车位,因此很洒脱的离开车辆。其次,它真的很酷,是那种会迫不及待的想在一帮人都头上显摆显摆的功能。

△Dragon Face2.0的首款车型

宋Pro DM的外观由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)和前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩兹(JuanMa López)一齐打造。其采用了全新的Dragon Face 2.0设计元素,在全新设计语言的影响下,外观每种要比老款车型更加硬朗,更有立体感,我相信這個设计理念会延伸到比亚迪旗下的各款新车上。

中网标志性的“龙颜”格栅面积有所提升,在中网上方位置粗壮的银色装饰条穿过上方Logo,并向两侧延伸,使车头的整体性得到提升。

头灯为纯LED光源,内内外部形态以“777”造型的日行灯构成主要元素且层次感分明,辨识度较高。

宋Pro DM的侧面造型较为修长,宽大的D柱车窗采用了银色的装饰条,打发明人悬浮式车顶的效果,在配合上车尾顶部的小尾翼设计,车尾的整体感观较为动感。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1830/1700mm,轴距达到了2712mm。

车尾每种的设计整体给人感觉沉稳中暗含许多运动感,尾灯每种采用当下较为流行的贯穿式尾灯设计,可是的设计不仅提升了美感,也进一步拉伸了车辆的横向视觉效果。

尾灯的四“龙爪”造型与头灯形成了很好的呼应,因此点亮后具有较高的辨识度,我相信這個元素机会成为比亚迪品牌未来的一4个多多标志性以及家族化的设计语言。

△内饰同样家族化

比亚迪宋Pro DM的内饰设计也采用了最新的家族设计语言,最明显的形态可是上方那块支持自动旋转的悬浮式中控屏,内饰的整体设计风格偏向简约。

该车采用全液晶仪表盘,但在两侧有一每种可是装饰,机会都须要做到全覆盖就更好了。仪表盘显示清晰,左侧为功率输出值,右侧为时速表,仪表中央可显示各类行车信息,因此都须要切换ECO/Sport一种生活生活驾驶模式主题,会分别提供不一样的背景颜色。

12.8英寸可旋转的悬浮式触控屏幕也突然老出在了比亚迪宋Pro DM身上,车机系统搭载比亚迪DiLink2.0智能互联系统,基于安卓内核打造,可不后能 兼容不少安卓手机应用。另外再提许多,该屏幕会根据不同App自动进项屏幕旋转。这类打开百度地图、爱奇艺、喜马拉雅FM等应用时,中控一定会自动旋转为竖屏。

因此比亚迪的这套系统是目前自主品牌里开放程度最高的,机会你有什么功能是想用,但系统又这样内置一句话,当事人往系统塞进去就完事了。

总结:作为换代车型,宋Pro DM进行了内外全方位的升级革新,宋Pro上市后垂直替换现款宋车型,这对于比亚迪的整体品牌形象是否着进一步的升级。此次新车依旧推出燃油、插混以及纯电一种生活生活动力,为不同需求的消费者提供了不同选则,再换成一4个多多相对较低的价格, 比亚迪宋Pro极有机会成为下一4个多多爆款。

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